امکانات و لوازم یدکی ماشین به ویژه در شرایطی که پر استفاده باشند قابلیت خرابی را به همراه دارند; ولی میتوان با در نظر داشتن و به دست آوردن نکاتی ساده بخش بسیاری از لوازم یدکی ماشین را عیب یابی نمود. این علم موجب می گردد تا هنگامیکه این قطعات ارایی درست خود را ندارند بتوانیم به سرعت خود را به تعمیرگاه برسانیم. در این مقاله تلاش کردهایم تا تجهیزاتی مثل کولر, بخاری و سیستم ترمزگیری ماشین را بررسی کنیم.
کولر خودرو
کولرهای ماشین برخلاف کولرهای گازی و آبی رنگ انرژی مورد نیاز خود را از برق تنظیم نمیکنند. نیروی کولرهای اتومبیل به وسیله موتور تأمین می شود. در این راه گاز خنک کننده بوسیله یک کمپرسور فشرده می گردد. کمپرسور نیروی اضطراری برای فشار دادن گاز را بوسیله تسمهای موسوم به تسمه دینام ( تسمه هیدرولیک ) از موتور اخذ مینماید. این گاز فشرده شده در کانالی مشابه به یک رادیاتور کوچک آزاد می گردد. هر چه میزان فشردگی گاز بیشتر باشد دمای آن هم کاهش مییابد. بدین ترتیب عملکرد کولر با دمیدن به کانال هوای خنک را وارد اتاقک اتومبیل مینماید.
سیستم کولر
خرابی و کار نکردن سیستم سرمایش و لوازم یدکی آن عمدتاً به دلایل ذیل می باشد:
1 - اتمام گاز خنک کننده یا این که ذیل بودن فشار آن; در چنین حالاتی هوا به میزان مناسب خنک نمیشود و بایستی گاز خنک کننده را شارژ نمود
2 - سوختنفن کولر یا این که کلاچ نکردن کمپرسور; در این صورت هوای خنک وارد اتاقک نمی شود
بخاری خودرو
بخاری هم همچون کولر نیروی ما یحتاج خود را از پروانهای که هوا را به داخل ماشین میدمد میگیرد. گرمای گرم کننده از روش آب رادیاتور تأمین میگردد. در واقع جزء آب رادیاتور در فضایی که برای بخاری در نظر گرفته شده جریان می یابد. رشته بخاری هم با دمیدن هوا بدین بخش گرما را وارد فضای درون اتومبیل می کند.
2 - چنان چه بخاری در سرعتهای بالا باد سرد می دهد احتمالاً به دلیل خرابی ترموستات است. در چنین حالتی آمپر آب پایین می آید.
3 - چنانچه بخاری چه در سرعتهای بالا و چه در سرعت پایین باد سرد می دهد و از سالم بودن کار بخاری هم اطمینان دارید پس علت می تواند گرفتگی لوله رادیاتور و یا این که ضعیف بودن پمپ آب باشد.
سیستم ترمز و اهمیت آن بین لوازم یدکی اتومبیل
سیستم ترمز خودروها از قطعات متفاوتی درست شده است; بدین ترتیب تلاش درست آنها هم به سالامت لوازم یدکی ماشین مربوط است. ترمزگیری ایمن از لازمات نخستین هر وسیله نقلیه است. در حالتیکه ترمزگیری با صدای سوت همراه است و خودرو در فاصله بیشتری برای ایستادن کشیده میگردد نقص را در لنتهای ترمز پیدا نمایید. لنتهای بیکیفیت اکثر اوقات بعد از بازه زمانی کوتاهی خورده یا این که شکسته میشوند.
سپر خودرو
دیسک ترمز ماشین
نیروی ترمز در ماشین به وسیله روغن ترمز به لنتها منتقل میگردد. کمپانیهای تولید کننده اتومبیل سفارش می کنند که روغن ترمز بعد از 40 هزار کیلومتر تعویض گردد. روغن ترمز بعد از کارکرد دو چندان بر اثر ترمزگیری شدید بیش از حد داغ می گردد و کارایی درست خود را از دست میدهد. رانندگان می بایست دقت داشته باشند که از روغن ترمزهایی که معتبر هستند استفاده نمایند. افزون بر این در صورت فساد پمپ ترمز جهت دهی روغن ترمز با مشکل همراه خواهد بود. فساد پمپ ترمز با کاهش توان ترمز گیری خود را نشان میدهد. همینطور در چنین مواردی به هنگام ترمزگیری پدال را از شرایط معمولی پایینتر میرود.