نقش روغن در کارکرد کاتالیزور جک S5

نقش روغن در کارکرد کاتالیزور جک S5 چیست؟

روغن موتور خودرو به‌طور مستقیم بر عملکرد کاتالیزور جک S5 تأثیر نمی‌گذارد، اما برخی از ویژگی‌های روغن موتور می‌توانند بر عمر و کارایی کاتالیزور تأثیرگذار باشند. در اینجا به نحوه تأثیر روغن موتور بر کاتالیزور جک S5 پرداخته‌ایم:

1. آلودگی روغن و تأثیر آن بر کاتالیزور

آلودگی روغن با سوخت و گازهای خروجی: اگر روغن موتور آلوده به سوخت، گازهای خروجی یا محصولات جانبی احتراق شود، می‌تواند اثر منفی بر عملکرد کاتالیزور جک S5 بگذارد. این مواد آلوده می‌توانند وارد سیستم اگزوز شوند و باعث آسیب به کاتالیزور جک S5 یا مسدود شدن آن شوند.تولید رسوبات، روغن‌های آلوده یا سوخت ناقص می‌توانند رسوبات و ذرات غیرقابل سوختن تولید کنند که این رسوبات در کاتالیزور جک S5 تجمع پیدا می‌کنند. این امر باعث کاهش کارایی کاتالیزور و مسدود شدن آن می‌شود.

2. نقش کیفیت روغن در جلوگیری از آسیب به کاتالیزور

روغن با کیفیت بالا: استفاده از روغن با کیفیت بالا که دارای ویژگی‌های ضد آلودگی و ضد فرسایش است، می‌تواند به کاهش آلودگی در موتور کمک کند. این کار باعث کاهش مواد زائد و آلاینده‌ها می‌شود که در نهایت از ورود آن‌ها به سیستم اگزوز و کاتالیزور جک S5 جلوگیری می‌کند.پایداری دمای روغن، روغن با کیفیت بالا به موتور کمک می‌کند تا دمای مناسب خود را حفظ کند و از این طریق موتور بهتر عمل کند. این امر باعث احتراق کامل‌تر سوخت و کاهش آلاینده‌ها در سیستم اگزوز می‌شود و فشار کمتری به کاتالیزور جک S5 وارد می‌کند.

3. نقش روغن در جلوگیری از احتراق ناقص

عملکرد بهینه موتور: روغن موتور به روانکاری بخش‌های مختلف موتور کمک می‌کند و از اصطکاک بیش از حد و فرسایش جلوگیری می‌کند. در صورتی که روغن مناسب نباشد، موتور ممکن است به‌طور صحیح عمل نکند و احتراق ناقص صورت گیرد که این وضعیت می‌تواند منجر به تولید آلاینده‌های بیشتر و آسیب به کاتالیزور جک S5 شود.افزایش کارایی موتور، روغن خوب باعث می‌شود که موتور با کارایی بالا و به‌طور بهینه کار کند. این عملکرد بهینه باعث احتراق بهتر و کاهش آلاینده‌ها در گازهای خروجی می‌شود که فشار کمتری به کاتالیزور جک S5 وارد می‌کند و عمر آن را افزایش می‌دهد.

4. تأثیر نشت روغن بر کاتالیزور

نشت روغن به داخل سیستم اگزوز: در صورت نشت روغن به داخل سیستم اگزوز (مثلاً به دلیل خرابی قطعات موتور مانند رینگ‌های پیستون یا واشرها)، این روغن به کاتالیزور جک S5 وارد شده و می‌تواند باعث مسدود شدن و کاهش کارایی آن شود. همچنین، سوختن روغن در کاتالیزور می‌تواند تولید دود و گازهای آلاینده اضافی را به دنبال داشته باشد.گرفتن رسوبات روی کاتالیزور جک S5 ، در صورتی که روغن در سیستم اگزوز نشت کند و بسوزد، رسوبات روغن می‌توانند روی سطح کاتالیزور تشکیل شوند. این رسوبات باعث کاهش سطح فعال کاتالیزور جک S5 و کاهش کارایی آن در تبدیل آلاینده‌ها به مواد بی‌ضرر می‌شود.

5. اثر روغن بر عمر کاتالیزور

روغن‌کاری صحیح موتور: وقتی موتور به درستی روغن‌کاری می‌شود، عملکرد بهینه‌ای دارد و فشار کمتری به کاتالیزور جک S5 وارد می‌کند. این کار می‌تواند به عمر طولانی‌تر کاتالیزور جک S5 کمک کند.روغن‌های با کیفیت پایین، استفاده از روغن‌های بی‌کیفیت یا استفاده نکردن از روغن مناسب ممکن است باعث بروز مشکلاتی در سیستم احتراق شود که به نوبه خود باعث آسیب به کاتالیزور جک S5 و کاهش عمر آن خواهد شد.

نتیجه‌گیری:روغن موتور به‌طور غیرمستقیم می‌تواند بر کارکرد و عمر کاتالیزور جک S5 تأثیر بگذارد. استفاده از روغن با کیفیت، جلوگیری از آلودگی و رسوبات در موتور، و جلوگیری از نشت روغن به سیستم اگزوز می‌تواند به حفظ عملکرد بهینه کاتالیزور جک S5 کمک کند. در نتیجه، نگهداری صحیح از روغن موتور و استفاده از روغن‌های با کیفیت بالا می‌تواند از آسیب به کاتالیزور و سیستم‌های اگزوز جلوگیری کند و عمر مفید کاتالیزور جک S5 را افزایش دهد.

عمر مفید کاتالیزور هایما S7

عمر مفید کاتالیزور هایما S7 چقدر است؟

عمر مفید کاتالیزور هایما S7 معمولاً به عوامل مختلفی مانند نوع خودرو، نحوه استفاده، شرایط نگهداری و سوخت مصرفی بستگی دارد. به‌طور کلی، عمر مفید کاتالیزور هایما S7 بین 100,000 تا 200,000 کیلومتر (یا 6 تا 10 سال) تخمین زده می‌شود. با این حال، این مقدار می‌تواند تحت تأثیر شرایط مختلف تغییر کند. در ادامه، عواملی که می‌توانند بر عمر کاتالیزور هایما S7 تأثیر بگذارند آورده شده است:

عوامل مؤثر بر عمر کاتالیزور:

نوع خودرو و موتور:خودروهای بنزینی معمولاً کاتالیزور هایما S7 با عمر طولانی‌تری دارند، به خصوص اگر از موتورهایی با تکنولوژی پیشرفته بهره ببرند.

خودروهای دیزلی ممکن است کاتالیزور هایما S7 خاصی نیاز داشته باشند که در شرایط خاص از نظر دمایی و فشار عملیاتی متفاوت عمل می‌کنند و ممکن است عمر کمتری داشته باشند.

کیفیت سوخت:استفاده از سوخت با کیفیت بالا و بدون آلودگی می‌تواند عمر کاتالیزور هایما S7 را افزایش دهد. سوخت‌های بی‌کیفیت یا سوخت‌های آلوده می‌توانند به تدریج کاتالیزور را مسدود کرده و عملکرد آن را کاهش دهند.سوخت‌های مخلوط با مواد شیمیایی غیرمجاز، مانند سوخت‌هایی که سرب یا مواد اضافی دارند، می‌توانند کاتالیزور هایما S7 را سریع‌تر خراب کنند.

شرایط رانندگی: رانندگی در شرایطی که نیاز به کارکرد زیاد موتور در حالت‌های سنگین (مثل رانندگی در ترافیک سنگین یا مسیرهای کوهستانی) باشد، می‌تواند باعث فشار به کاتالیزور هایما S7 شود.رانندگی‌های کوتاه‌مدت مکرر (مثل حرکت در ترافیک شهری با توقف‌های زیاد) ممکن است موجب عدم رسیدن به دمای مطلوب برای عملکرد کاتالیزور هایما S7 شود و این باعث کاهش عمر آن می‌شود.

نگهداری صحیح خودرو: سرویس‌های منظم موتور و سیستم‌های مرتبط با اگزوز، مانند شمع‌ها و سیستم تزریق سوخت، می‌توانند از خرابی کاتالیزور هایما S7 جلوگیری کنند. مشکلاتی مانند احتراق ناقص یا تزریق نادرست سوخت می‌توانند به کاتالیزور آسیب برسانند.همچنین، نگهداری از سیستم خنک‌کننده خودرو و جلوگیری از دمای بیش از حد موتور می‌تواند عمر کاتالیزور هایما S7 را افزایش دهد.

مشکلات مکانیکی و تعمیرات نادرست :خرابی‌های موتور یا سیستم اگزوز می‌تواند باعث افزایش فشار به کاتالیزور هایما S7 و خرابی آن شود. مثلاً اگر موتور به دلیل نقص در شمع‌ها یا سیستم جرقه‌زنی نتواند سوخت را به طور کامل بسوزاند، این سوخت اضافی به کاتالیزور هایما S7 وارد شده و موجب آسیب به آن می‌شود.

استفاده از مواد افزودنی: برخی از مواد افزودنی سوخت که برای بهبود عملکرد موتور یا افزایش کارایی خودرو استفاده می‌شوند، می‌توانند به کاتالیزور هایما S7 آسیب برسانند. استفاده بی‌رویه از چنین مواد افزودنی‌ها باید اجتناب شود.

علائم نیاز به تعویض کاتالیزور:چنانچه کاتالیزور هایما S7 دچار مشکل شود، ممکن است نیاز به تعویض پیدا کند. علائم آن شامل کاهش قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، روشن شدن چراغ چک موتور، بوی نامطبوع و افزایش دمای موتور است. در صورتی که هر یک از این علائم را مشاهده کردید، بهتر است کاتالیزور هایما S7 را بررسی کنید.

نتیجه‌گیری:اگر شرایط نگهداری خودرو به‌درستی رعایت شود و موتور به‌طور صحیح عمل کند، عمر مفید کاتالیزور هایما S7 معمولاً بین 100,000 تا 200,000 کیلومتر خواهد بود. با این حال، برای حفظ کارایی کاتالیزور هایما S7 و جلوگیری از خرابی زودهنگام، توصیه می‌شود که خودروی خود را به‌طور منظم سرویس کنید و از سوخت‌های با کیفیت بالا استفاده کنید.

بررسی گلگیر خودرو در Cari4

گلگیر fender و بقیه قطعات بدنه ماشین ویژگیهای لوازم یدکی ماشین به نحوی می‌باشد که می توان یک رانندگی شادی بخش را با آن تجربه کرد وقتی که صاحب اتومبیل ازگلگیر جلو خویش به عمل بگیرد اقتدار و توان گلگیر عقب خویش را تا حد متعددی ارتقا میدهد , میزان محبوبیت این اسباب یدکی اتومبیل تا جایی است که مشتریان دیگر به کیفیت و قابلیت و امکان های آن اعتنا نمیکنند و اعتقاد دارا‌هستند که با خرید آن و نصب بر روی بدنه میتوانند کاربری خودروی خویش را بالا ببرند , بدون شک این داستان از اعتمادی که در میان مشتریان و شرکت آفریننده به‌وجود آمده است نشات میگیرد , ایجاد کنندگان اسباب و اثاث یدکی اتومبیل تمام سعی خویش را انجام می دهند تا برای رضایت مشتریان خویش اقداماتی را انجام دهند و با تمام قوا بر هدف ها خویش ایستاده اند و راضی بودن مشتریان خویش را در حق تقدم عمل و انگیزه خویش قرار داده اند , بدین ترتیب این قابلیت را بوجود آورده اند که شایسته ترین موقعیت را برای آنان تولید نمایند و به نحو اعتقاد و باور نکردنی خریداری لوازم یدکی را برای آنان آسوده ساخته است و اعتماد سازی را الگوی کاری خویش قرار داده است .

 

گلگیرfenders یکی‌از قطعات ماشین هست که برای هرمورد از ماشین ها مورد به کار گیری قرار می‌گیرد این نکته را می بایست بدانید که گلگیر ماشین جزوی از قطعات بدنه به شمار می اید گونه های گلگیر اتومبیل در تارنما قرار داده شده‌است که هرمورد دارنده کیفیت قابل قبولی می‌باشند قطعاتی که مربوط به بدنه میباشند بایستی کیفیت بالایی داشته باشند به این دلیل‌که هرکدام از آنان ممکن است با موانعی برخورد نمایند گلگیر ها هم نظیر دیگر قطعات دارنده پایین تیم هایی میباشندکه بعضی از آنها عبارتند از شل گیر , گلگیر عقب , حافظ گلگیر و خارها . شما می توانید گلگیر های اکثری را در بازار ها پیدا نمائید و ان ها را به صورت اصل خریداری فرمایید هر خودرویی دارنده استاندارد هایی میباشدکه در حین خرید اسباب یدکی می بایست آن استاندارد ها را رعایت کرد تا خودرویی مطلوب داشت در غیر این صورت ماشین شما دارنده کیفیتی زیر هست . اما , کسی که نمی داند در حالا انجام نوسازی . شما ممکن است

صرفا نیاز به یک سپر جایگزینی برای راننده روزمره خویش را , ولی این به آن شکل نیست کیفیت می بایست هر از اهمیت کمتری شامل است . ما ارائه میدهیم بال و پر ازتامین کنندگان است که در ارائه امکانات با اهمیت ( OE ) قطعات باکیفیت تن و لامپ در کمتر از بها امکانات حساس تخصص . شما می‌توانید از قطعات کیفیت بالا به عبارتی است که شما می‌خواهم در فروشنده اخذ فرمائید ( که شده‌است , ارائه فروشنده دارنده گزیده ) فارغ از از ارزش فروشنده . یکی گلگیرهای ما نگاه و مطلوب صحیح مانند یک سپر از فروشنده , به گونه ای که وسیله نقلیه خویش را خواهد again . There نو نگاه فرمایید بسیاریاز گلگیرهای پس در بازار را گزینش نمایید , مخصوصا برای کلاسیک های دوست داستنی نظیر کامارو و موستانگ است , به این ترتیب چه‌طور می‌دانید آنهایی که شایسته ترین ها را برای ترمیم خویش هستند؟ ما ارائه می‌دهیم قطعات از تامین کنندگان استکه دوستداران و بازگرداندن ماشین صحیح نظیر شما . استانداردهای خویش را به شدت بالا است و آن ها هر آنچه را که نمی‌خواهد در خودرو های خویش قرار داده است را ندارد .

 

گلگیرهای از خصوصیت های ما به بعد ها حیاتی و تشکیل شده با استعمال از قالب امروزی و پایانی تکنیک های ساخت , به گونه ای که آن‌ها‌را نگاه فرمایید و جا دقیقا به عبارتی originals . You بیشتر برای کالاها نظیر خوراک و خرقه پرداخت میکنید در حالتی‌که شما میتواند اخذ به عبارتی کیفیت کمتر , پس چرا انجام این فعالیت برای یک گلگیر؟ گلگیرهای جایگزین ما میباشند جایگزین دلال شدن سنجیده . علاوه بر این , هزینه یک ترمیم تن دوچندان بیشتر از قطعات , هم رنگ موجود هست , مواد و مخصوصا فعالیت . شما می شود هزینه کافی برای رفع وسیله نقلیه خویش را سوای صرف بیش تر از شما نیاز به برای سپر . یک کدام از گلگیرهای جایگزینی کیفیت خوب ما به شما در جاده ها فارغ از شکستن بانک و خودرو شما و یا این که کامیون را نگاه کنیدتا عالی , هیچ کس کار کشته به بگویید که سپر خویش را نیز از فروشنده آمده نخواهد بود .

لوازم یدکی خودرو | لوازم یدکی کامیون

نکاتی در خصوص رانندگی در اتوبان ها در Cari4

رانندگی در اتوبان ها شیوه ها و قواعد ایمنی مختص خودش را دارد. بدین ترتیب در صورتی که در مسیرتان از آزاد راه می گذرید، این موردها را با خود مرور کرده یا این که به سرنشینان ماشین یاد‌ آوری فرمایید.

12 نکته مهم رانندگی در اتوبان
1- اطمینان از سلامت وسیله نقلیه (لاستیک خودرو ، لامپ های راهنما، ترمز و . . . )
2- خود و دیگر سرنشینان را به استفاده از کمربند ایمنی عادت داده و خرد سالان را به ضرورت به کارگیری از کمربند ایمنی به هنگام رانندگی یاد دهید
3- بعد از قرار گرفتن در خط عبور آزادراه، با اعتنا به سرعتهای مجاز و خصوصیات وسیله نقلیه خود (در لاین کندرو و تندرو) در خط رقم خورده حرکت فرمایید
4- در هنگام تغییر‌ و تحول مسیر با نگهداری مسافت و احتیاط بدون نقص از لامپ راهنما و آیینه استفاده فرمایید

5- از خارج نبودن اعضای تن سرنشینان ماشین در هنگام حرکت اطمینان حاصل فرمائید و حواستان متمرکز رانندگی باشد
6 - دقت نمایید در هنگام رانندگی با سرنشینان ماشین و موبایل حرف نزنید
7- در هنگام نزدیک شدن به محل دریافت عوارض، ضمن کم کردن ترمز و کاهش سرعت با دقت به آیینه وسیله نقلیه سوای انحراف به چپ و راست ناگهانی در مسیری که قبلاً پیش بینی نموده اید قرار گیرید
8- در پشت فرمان ماشین، پاسبان جان خود و همسفران باشید و با سرعت مطلوب و اعصابی آهسته رانندگی نمائید

9- جاده مدام تسلیم راننده و راه باز وسوسه انگیز است، پس با سرعت غیر مجاز رانندگی نکنید
10- هنگام مهاجرت کنار آزادراه توقف نکنید. با مقداری طاقت به نزدیکترین پارکینگ (توقفگاه) می رسید و در صورت ضرورت و نیاز به توقف، ماشین را به جای خاکی آزادراه ساماندهی فرمایید
11- از تمیز نمودن شیشه ها و لامپ های خودروی خود غفلت نکنید
12- از میان خطوط رانندگی نمایید و خط سبقت را برای برهه زمانی طولانی اشغال نکنید

پیشنهاد مطالعه : تلفن هوشمند و آینده رانندگی

روشی آسان برای گرم کردن اتومبیل در هوای سرد فصل ‌زمستان | کار آی فور

با نزدیک شدن به فصل‌ پاییز و زمستان گرم کردن ماشین به گرفتاری بخش اعظمی از رانندگان تبدیل میشود. با این حال چند سالی است که متخصصین نسبت به آلودگی بیش از حد ایجاد شده در هنگام روشن کردن ماشین هشدار می دهند. در حالتی که شما هم در‌ این قضیه کنجکاو می باشید این نوشتار به شما کمک می کند تا با آلودگی کمتر به شکلی درست خودروی خود را گرم‌ نمائید.

 

گلگیر خودرو

گرم کردن خودرو

گرم کردن اتومبیل به مدت ‌زمانی گفته می شود که پیشرانه و اجزای آن در هوای سرد از دمای محیط به دمای استوار کاری خود می‌رسد. در مدت زمان این دوره، گنجایش جذب حرارت فلزات به فعالیت رفته در پیشرانه, کیفیت و میزان مایع خنک‌کننده و روغن موتور نقشی تعیین‌ کننده هستند. زمان گرم کردن اتومبیل از نظر مصرف سوخت, راندمان حرارتی و مکانیکی و تکثیر آلاینده‌ها بدترین تلاش را از خویش نشان می دهد.

 

کاپوت خودرو

چه اتفاقی در هنگام گرم کردن ماشین اتفاق می افتد؟

عملکرد ضعیف پیشرانه در هنگام گرم کردن اتومبیل به جزئیات متمایز تقسیم می‌گردد که به‌اختصار به شرح آن‌ها میپردازیم:

اصطکاک بیش از حد: روغن موتور در دمای پایین محکم شده و خواص روان کاری خود را از دست می دهد; بر این اساس سهم متعددی از توان ناشی از احتراق سوخت صرف اصطکاک ناشی از برخورد قطعات درون پیشرانه می‌گردد.

 

 

درب خودرو

تبخیر ضعیف بنزین : در عملکرد عادی موتور, سوخت بعد از پاشش فورا تبخیر و با هوای محل ورود ترکیب می گردد البته در هوای سرد این تبخیر به‌ کندی انجام میگردد و بخشی از سوخت در اثر برخورد با دیواره سرد محل ورود موتور مجدد به مایع تبدیل میگردد. این قضیه موجب تغییر‌ و تحول در نسبت هوا به سوخت پیشرانه می‌گردد و ترکیب رقیق‌ تری برای احتراق آماده می نماید. نتیجه آنکه توان تولیدشده بوسیله پیشرانه کاهش مییابد.

 

پیشنهاد مطالعه: آشنایی با میتسوبیشی اوتلندر

مخلوط سوخت با روغن موتور : در مواقع معمولی برای دوری از اصطکاک قطعات داخل پیشرانه یک لایه نخ نما از روغن ماشین تمامی مقاطع داخلی را می‌پوشاند البته در هوای سرد فصل‌ زمستان کمی از سوخت جذب این روغن شده و با دقت به خواص شویندگی خویش موجب از میان رفتن این لایه نگهدارنده می گردد. در نتیجه اصطکاک در بین قطعات داخلی ارتقا مییابد.

اجزای سیستم اگزوز خودرو | فروشگاه لوازم یدکی کار آی فور

هر یک از اگزوز ماشین PERFORMANCE EXHAUST SYSTEMS که ما ارائه میدهیم برای انتخاب شایسته ترین رویکرد برای کاهش محدودیت و بهبود جریان اشکال اگزوز اسپرت ماشین و برای توان بیشتر پباده سازی شده‌است در حالی که طرح صدا خفه کن ممکن است متعدد باشد . درین قطعات اتومبیل قطعات اگزوز اسپرت اتومبیل ارائه می‌دهیم .

در‌این قطعات ماشین ما قصد معرفی و ارائه قطعات تقویت کننده موتور را به شما بوسیله تارنما ما , کار آی فور ( Cari4) , به شما‌را جهت جلب رضایت مشتری خواهانیم . درین نصیب که ما به شما که یک کدام از قطعات تقویت کننده موتور یعنی اگزوز اسپرت اتومبیل را معرفی می کنیم که با نصب آن یکی این‌که صدای اگزوز را تقویت می‌کنید و دوم این‌که سبب ساز بالابردن و خوبتر شدن خروجی و ارتقاء خروجی اگزوز میشود . در‌این قطعات اتومبیل همگی لوله های اگزوز ما خم سنبه می‌باشند سنبه خم تضمین خم صاف و مراقبت میزان لوله و صورت در سراسر ارتفاع کل اگروز هست لوله های که خم سنبه می‌باشند نمی تواند یک درصد از قطر خویش را در پیچهای تند از دست بدهند .

این اثاثیه جانبی اتومبیل برای اسپرت کردن اتومبیل شماست و هر مورد از این قطعات ماشین را بایستی بهصورت غیروابسته خریداری کنید . صدا صرفا تحت عنوان یک استدلال در خرید سیستم اگزوز و تحت عنوان ارتقاء توان است به همین بهانه هریک از سیستم های ما تست شده‌است که اگزوز شما تندرست باشد . شما می‌توانید از صدای اگزوز اتومبیل خویش لذت ببرید یک سیستم اگزوز از مواد باکیفیت ایجاد شده است در کلیه سیستم های ما از فولاد ضد زنگ یا این که فولاد آلومینیومی مستعمل شده‌است و این ها برای استمرار طولانی بازه زمانی می‌باشد هر سیستم مشتمل بر نوک شیک اگزوز می‌باشد که به طور معمول از فولاد ضد زنگ برای جلای بیشتر هست .

بخش اعظمی از سیستم های اگزوز ما سیستم های ( گربه تماس ( , به‌این مضمون‌ که مشتمل بر کلیه چیز است و به جای سیستم اگزوز پشت مبدل کاتالیزور خودرو است سیستم های اگزوز و مبدل کاتالیزوری بر ایجاد گازهای گلخانه ای هم تاثیر دارا هستند . شما می توانید جایگزین قابل قبولی برای مبدل کاتالیزوری داشته باشید و این جایگزین سیستم های اگزوز اسپرت می باشند با ارتقا جریان خروجی از اگزوز گازهای گلخانه ای هم زیادتر میگردند این مبدل یک کاتالیزور یک پارچه است که جریان محل ورود و خروجی را به حداکثر می‌رساند لوله های شخصی برای هر پورت اگزوز , اذن میدهد هر پالس اگزوز به جریان فارغ از بازدارنده از راز سیلندر خودرو رسد لوله در هدر به طور معمول در قطر بزرگتر و لوله خم سنبه برای خم شعاع تدریجی که سبب کاهش محدودیت و جریان خروجی از اگزوز است .

یک سیستم اگزوز کارایی به شما شایسته ترین ضربه برای خرید اثاثیه جانبی خویش را می‌دهد , چون آن را به بخش اعظمی از حواس خویش را جالب است . زمانی که شما گاز را گرفتار میکنید و علیه صندلی فشار می‌آورید , میتوانید توان ارتقا را حس نمایید . شما میتوانید ناخن های فولادی ضد زنگ را ببینید و تحسین فرمائید , به نحوی که آن را کامل شدن یک ظواهر پباده سازی سواری خویش را .

 

 

شما حس عمیق و احشائی را زمانی می شنوید که صدای رعد و برق صدای خروجی را می شنوید , زمانی که شما عجله میکنید . بعضی از سیستم های اگزوز ما عبارتند از H - pipe یا این که X - pipe , چون افزودن چنین لوله ای به یک سیستم اگزوز دوگانه اثبات شده‌است که توان بیشتری را در اختیار شما قرار می‌دهد . زمانی که دو سیلندر شلیک در حدود یک بانک سیلندر خسته می گردند , هیچ چیز در بانک دیگر حادثه نمی افتد , بدین ترتیب اتصال هر دو لوله به صورت اثرگذار سیستم اگزوز را ارتقا میدهد و این پالس های خروجی از روش هر دو طرف سیستم را از وضعیت خروجی بیرون می نماید .

جریان اگزوز ارتقاء مییابد چون هر دو سیلندر از هر دو طرف سیستم اگزوز به کار گیری می نمایند و جریان اگزوز ارتقاء می‌یابد و اقتدار بیشتری دارااست . هرمورد از سیستم های ما توصیه شده‌است با به کارگیری از نیمکت های جریان و dynos برای گزینش شایسته ترین خط مش برای کاهش محدودیت و بهبود جریان اگزوز , برای توان بیشتر پباده سازی شده‌است .

در حالی که طرح های کولر ممکن است گوناگون باشد , تمام لوله های اگزوز ما خم می شود . خمش ماندر خمش صاف را تضمین می نماید و میزان و صورت لوله را در زمان تمام ارتفاع نگه می‌دارد . لوله هایی که خم باریک نیستند , میتوانند یک درصد قطر خویش را در خم های تیز دارا‌هستند , که سبب ساز محدودیت آنان می شود . صدا تحت عنوان دلیل اساسی در خرید سیستم اگزوز تحت عنوان توان ارتقا یافته است . به همین جهت است که هرمورد از سیستم های ما مورد تست قرار گرفته اند تا اطمینان نتایج شود که تنها دقت داشته باشید که اگزوز مطلوب است , بدین ترتیب شما میتوانید از پشت چرخ برخوردار گردید .

کارایی و صدا لازم است , البته یک سیستم اگزوز هم بایستی از مواد باکیفیت درست شده تا زمان آن ادامه یابد . تمام سیستم های ما از فولاد ضد زنگ یا این که فولاد آلومینیوم برای تداوم طولانی برهه زمانی به کارگیری می نمایند . هریک مشتمل بر نوک اگزوز شیک است که به طور معمول از فولاد ضد زنگ تشکیل‌شده و برای اثر بصری زیاد جلا است , ولی در حالتی که چیزی متعدد را گزینش فرمایید , از گزینش ماژول ارشادوراهنمایی های اگزوز به کار گیری نمایید .

بیشتر سیستم های اگزوز ما سیستم های ( گربه عقب ( می باشند , به‌این معنا که آنان مشتمل بر تمامی چیز برای جایگزینی سیستم اگزوز در پشت مبدل کاتالیستی میباشند . این بدان مفهوم است که سیستم تکثیر شما تأثیری نخواهد گذاشت و وسیله نقلیه شما کماکان یک بررسی دود را انجام خواهد بخشید . با این وجود , در شرایطی که شما مدام نیاز به مبدل کاتالیزوری خویش را جایگزین , ما می‌توانیم به شما یک آیتم کارایی است که به صدق کاهش نشر , البته با ارتقا جریان خروجی در مقایسه با مبدل سوله اساسی شما . این مبدل ها یک کاتالیزور آشیانه زنبوری یک دست پباده سازی شده برای حداکثر جریان , و اتصالات محل ورود و خروجی روان قابل انعطاف خیس است .

درصورتی که می خواهید چه بسا برای کاهش محدودیت اگزوز و ارتقاء اقتدار بجنگید , آنگاه سرصفحه را نصب نمائید . هدر ها منیفولد خروجی سوله را جایگزین می نمایند که غالبا ضعیف میگردند . یک هدر اگزوز دارنده لوله های جدا برای هر پورت اگزوز است , بنابراین هر پالس اگزوز جریان را از راز سیلندر آزاد می نماید . تمام لوله ها در یک لوله بزرگتر به اسم عده می‌شوند . لوله ها در هدر ها غالبا بزرگتر از قطر در یک منیفولد اگزوز می‌باشند و لوله ها برای خمش شعاعی تدریجی خم می گردند , که محدودیت را کاهش می‌دهد و جریان خروجی را ارتقا میدهد .

فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کار آی فور Cari4

نحوه عوض کردن لاستیک خودرو | کار آی فور

پنچر شدن لاستیک اتومبیل اتفاقی است که احتمال وقوع آن همواره موجود است , احتمال دارد کمتر کسی را بتوان یافت که در حین دورانی که رانندگی می‌کرده است , هیچ‌گاه با خلل پنچر شدن ماشین مواجه نشده باشد . ( در زمان یک زمان طولانی رانندگی )
پنچرشدن اتومبیل در هر قوانینی اتفاقی نا مطلوب است , ولی در‌صورتی‌که لاستیک خودرو شما پنچر شود و شما توان ردوبدل لاستک ماشین خویش را نداشته باشید , با‌گاز حس درماندگی خواهید کرد , و ممکن است به جای یک‌سری دقیقه , چند ساعت تاخیر در برنامه سفرتان ساخت شود . چه گونه لاستیک پنچر ماشین خویش را بده بستان کنیم؟ فراگیری قدم به قدم

به طور کلی پنچرگیری فعالیت نسبتا ساده‌ای است و یک راننده الزاما می بایست یک ایده کلی از طریق ردوبدل تایر داشته باشد .
همچنین به صورت بدون شوخی سفارش می کنیم هر زمان که خودروی جدیدی تهیه و تنظیم کردید , در او‌لین زمان خصوصی به صندوق عقب ماشین زده و لاستیک زاپاس , جک و آچار چرخ اتومبیل خویش را بررسی نمایید تا در طول پنچری احتمالی اتومبیل , وقت کمتری از دست بدهید . ( محل قرار به دست آوردن و دسته لاستیک‌های یدک در ماشین‌های گوناگون مختلف است , بنابر این خوبتر است قبلی از این‌که حادثه‌ای چهره دهد محل قرار به دست آوردن لاستیک یدک و جک و آچار چرخ را پیدا فرمائید . ) چه گونه لاستیک پنچر ماشین خویش را ردوبدل کنیم؟ یادگرفتن قدم به قدم همینطور همواره به صورت زمان ای لاستیک یدک را تماشا نمایید تا مطمئن گردید به‌اندازه‌ی کافی هوا دارااست .

البته چه‌گونه چرخ ماشین خویش را ردوبدل کنیم؟
مدام این نکته را در لحاظ داشته باشید که پنچر شدن لاستیک به تنهایی ( منظورمان پارگی لاستیک نیست ) , هیچ وقت رخداد خطرناکی محسوب نمیشود , البته برخورد نسنجیده راننده میتواند موجب اتفاقات تلخ بخش اعظمی شود .

مهمترین مشاجره برای انجام هر کاری , رعایت اصول ایمنی است , بنابر این برای ردوبدل لاستیک هم واجب است حتما ماشین را در محلی امن قرار داده و ترجیحا در پارکینگ های استاندارد لبه رویه توقف نمایید .

- در مسیر های لبریز رفت وآمد , حتما یک‌سری متر عقب خیس از اتومبیل , علایمی برای جلب دقت دیگر رانندگان قرار دهید .
- عملکرد نمائید ماشین را در محلی که شیب متعددی ندارد متوقف فرمایید , چه بسا در صورتی ناچار گردید چندین متری با لاستیک پنچرتان جنبش نمایید .
- بعداز توقف ترمز دستی ( ترمز بوستان ) اتومبیل را به طور کامل سرگرم کرده و ماشین را در دنده قرار دهید ( خودروهای اتومات در وضعیت P )
- در‌صورتی‌که که ناچار به توقف در محلی دارنده شیب شدید , تلاش نمایید چرخ‌های سمت مخالف سمتی که قرار است بلند فرمائید را به وسیله سنگ , خشت یا این که . . . . . مهار نمایید . چه طور لاستیک پنچر اتومبیل خویش را ردوبدل کنیم؟ فراگیری مرحله به مرحله همینطور قبلی از آغاز , در صورت قابلیت و امکان دستکش عمل بپوشید به این دلیل‌که ردوبدل لاستیک اتومبیل با وجود این‌که عمل زیاد بی آلایش ایست , به راحتی می تواند با سیاه کردن دستها و خرقه هایتان , شما‌را از حضور در نشست ای که در خط مش آن بودید منع نماید . چه‌گونه لاستیک پنچر ماشین خویش را ردوبدل کنیم؟ فراگیری مرحله به مرحله

1 - بعداز توقف جک آچار چرخ و لاستیک زاپاس را از محل خویش بیرون کرده و در اطراف چرخ پنچر شده قرار دهید . 2 - کاور ( قالپاق ) چرخ را جدا فرمائید . - می‌توانید با به کارگیری از پیچ گوشتی قالپاق را جدا فرمایید . صرفا کافی است رمز پیچ گوشتی را وارد منتخب فرمایید که حاشیه کاور با چرخ تماس داراست و مقداری نیرو وارد فرمائید ( ممکن است ناچار گردید این عمل را در چندین نصیب انجام دهید , نظیر زمانی که میخواهید در یک قوطی رنگ را جدا نمائید . )

2- اما قالپاق چرخ در بعضا خودروها نظیر کیا اپتیما و  هیوندای النترا یا این که کیا ریوهای ساخت سایپا , با محکم شدن پیچ های چرخ نصب گردیده اند که در‌این حالت , با نیرو وارد کردن بسیار , صرفا سود , شکستن قالپاق خواهد بود . ( این زمینه که قالپاق خودروتان چطور نصب شده‌است , با مطالعه دفترچه راهنما یا این که یه خرده بررسی ظاهری مشخص و معلوم خواهد شد ) چه‌گونه لاستیک پنچر اتومبیل خویش را ردوبدل کنیم؟ 

3 - تحت اتومبیل جک زده و آن را بالا ببرید ( چرخ از زمین جدا نشود ) - جک ماشین را در محل استاندارد قرار دهید .
- برای یافت کردن وضعیت مطلوب جک به دفترچه راهنمای صاحب رجوع کنید .
- ماشین را را تا حدی که یه خرده از وزن آن روی جک قرار گیرد بالا ببرید

اگر از جک دستی فابریک اتومبیل به کار گیری میکنید , تلاش نمایید اهرم آن را دقیقا روبروی جک قرار دهید و به صورت یکنواخت آن را بپیچانید .
- در صورتی از جک هیدرولیکی به کار گیری میکنید , اهرم آن را قابل انعطاف و یکنواخت بالا و زیر فرمایید , و هربار آن را از ذیل ترین حد به بالا ترین حد ببرید تا بتوانید با کم ترین مصرف انرژی و سریعترین زمان فعالیت را انجام دهید . چه‌گونه لاستیک پنچر ماشین خویش را ردوبدل کنیم؟ 

4 - پیچ‌های چرخ را شل فرمایید . - این فعالیت را با استعمال از آچار چرخ فابریک اتومبیل یا این که مثال های استاندارد انجام دهید .
- آچار را به ترتیب روی پیچ ها گذارده و تمام وزن خویش را در سوی چپ وارد نمایید . ( پیچ ها را در جهت مغایر عقربه های ساعت بچرخانید ) پیچ‌های چرخ را به طور کامل جدا نکنید , تنها به اندازه‌ای شل نمائید که بتوان پس از جک زدن به راحتی جدایشان کرد .
- در صورتیکه خودروی شما مجهز به حلقه های اسپرت آلیاژی است با توجه بیشتری این عمل را انجام دهید تا جراحت نبینند ( خط و خش , پریدگی و . . . . ) . چه گونه لاستیک پنچر اتومبیل خویش را بده بستان کنیم؟ 

5 - جک را آنقدر بالا ببرید تا چرخ پنچر شده تماما از تراز زمین جدا شود . به چه شکل لاستیک پنچر اتومبیل خویش را بده بستان کنیم؟ 

6 - پیچ ( مهره ) های چرخ را به طور کامل رها نمائید . - پیچ ها را با دست درآورده و آنان را در محل امنی قرار دهید تا گم نشوند ( درون کاور چرخ یا این که قالپاق )

7 - لاستیک پنچر را درآورید . - تایر پنچر شده را با دو دست , بدون واسطه در راستای بکشید و نزدیک عقب سپر خودرو بگذارید تا رمز راهتان نباشد . چه طور لاستیک پنچر اتومبیل خویش را بده بستان کنیم؟ 

8 - لاستیک زاپاس را بلند کرده و در جای خویش قرار دهید .

9 - پیچ های چرخ را سرجایشان قرار داده و ببندید . - برای بستن پیچ ها آنهارا در جهت تکان عقربه های ساعت بپیچانید .
- همواره ابتدا پیچ ها را با دستچند به دور بچرخانید تا به صورت درست بسته شوند .
- بعد هر پیچ چرخ را با آچار محکم نمائید تا به طور کامل سفت در جای خویش قرار گیرد ( ترتیب محکم کردن پیچ ها خوب تر است به صورت ضربدری باشد )

-برای به طور کامل استحکام بخشیدن پیچهای چرخ , شکیبایی نمایید تا ماشین روی زمین قرار بگیرد . به چه شکل لاستیک پنچر ماشین خویش را ردوبدل کنیم؟ 

10 - اتومبیل را ذیل آورید .

 

11 - بعداز این که ماشین تماما روی زمین قرار گرفت با آچار چرخ , پیچهای چرخ را تا آنجا که می‌توانید سفت نمایید . ( برای این عمل میتوانید از وزن خویش هم به کارگیری نمائید )

 

12 - کاور چرخ یا این که قالپاق را مجدد سرجای خویش قرار دهید . - برای این عمل , کافیست قالپاق را در جای خویش نگه داشته و با کف دست سفت به آن ضربه بزنید .
- به کارگیری از آچار و چکش , موجب فرورفتن یا این که شکستن قالپاق خواهد شد .

 

در بعضی خودروهای مدرن ولی , چرخ زاپاس , سایزی کوچکتر از چرخ های مهم اتومبیل دارا‌هستند که اصطلاحا به آن‌ها زاپاس فرغونی میگویند , در بعضا موردها کمپانی خالق سفارش نموده است که‌این لاستیک های یدک , به جهت تولید اخلال در کارکرد بعضا سیستم های الکتریکی یا این که مکانیکی ماشین , برای محور خاصی به کارگیری نشوند , سازه براین واجب است در شرایطی‌که که زاپاس خودرویتان از این گونه میباشد , نسبت به مطالعه دفترچه راهنمای ماشین مبادرت نمائید تا با تدبیر از محدودیت های احتمالی , از جراحت وصال به اتومبیل و تولید هزینه های مازاد خودداری فرمائید

فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کار آی فور Cari4

کیت بدنه خودرو | فروشگاه لوازم یدکی کار آی فور

شما ممکن است اندازه متعددی اسب بخار را در ذیل کلاه داشته باشید و خودرو شما ممکن است سرعت بالا باشد , البته چنانچه بخواهید قسمتی را که در درایو جای دارد نادیده بگیرید , نگاه نکنید . سپر خودرو و کیت جلوییBODY KIT زمین یا این که کیت تن سواری خویش را از ناشناس به پر اسم و رسم تبدیل می نماید و چه بسا ممکن است بعضا از تلاش ها را به دست آورید .

ما تیم ای از کیت ها و همینطور اجزای شخصی را در همگی مواد دوستداشتنی داریم , به این ترتیب می‌توانید به صورت یکنواخت یا این که به صورت یکنواخت مسابقه خویش را بسازید . پانل , همینطور یک سد هوا , اسپویلر جلو یا این که لب جلویی را در یک خودروی مسابقه ای کاهش می‌دهد , اندازه هوا که در پایین اتومبیل جنبش می نماید را کاهش میدهد . هوا بیشتر در حوالی بالای و در کنار اتومبیل قرار می‌گیرد و هوا که زیر ارتقا سرعت تکان می نماید , با‌گاز ارتقا می‌یابد و یک حوزه‌ فشار تحت تولید می نماید که خودرو را به جهت زمین جنبش می‌دهد .

برای خیابان , پانل valance بیشتر مناسب است برای این حقیقت آن را سبب ساز می شود خودرو به حیث میرسد آن را به زمین نزدیک است . سپر جلو در کیت تن غالبا یک پانل بالانس داراست . دامن جانبی در همبستگی با پانل valance فعالیت می نماید تا سعی و بصری ( آغوش زمین ( اثر .

راه و روش دیگری برای چیره شدن در مسابقه , کاهش وزن اتومبیل است . این اکثر زمان ها ثابت شده‌است که مقرون به صرفه خیس از صرف میزان متعددی از پول برای ساخت اسب بخار بیشتر . بعد از تمامی , در صورتیکه 2 اتومبیل اقتدار مشابهی داشته باشند , البته می بایست وزن کمتری داشته باشند , روشن است که اتومبیل سریعتر خواهد بود . بدین ترتیب , ما توصیه می‌دهیم که پارچه های فایبرگلاس و فیبر کربن برای گونه های دوستداشتنی که زیاد سبک خیس از پانل های فولادی میباشند که آن ها جایگزین می گردند .

برخی از آن ها چه بسا با اسپویلرهای داخلی هم مو جود می باشند . ولی چه بسا در شرایطی که شما هیچ وقت در حوالی مسیر قرار نگیرید , یک صندوق عقب فیبر کربن در شب کروز اهمیت فراوانی به خویش جلب می نماید .

اما , تمامی اصلاحات تن در‌پی رفتن پرسرعت نیستند . قوطی های جانبی غالبا بر روی ماشین های مسابقه ای قرار می‌گیرند تا هوای خنک را به ترمز و کولرهای نفتی جهت دهی نمایند , البته همتایان خیابانی آنان صرفا پباده سازی گردیده اند . پانل رول در جای سپر عقب نصب شده‌است و میتواند لمس پایانی در یک وانت پایینی باشد .

لوور در پنجره عقب یکی‌از خصوصیت های دوستداشتنی بعضا از اتومبیل های عضلانی 60s با roofline roofback بود . همانگونه که لوورز آن را انجام داده است , آنهایی که ما ارائه می‌دهیم خوب می باشند , البته همینطور یاری به نگه داشتن سیستم سرمایش داخلی , دوری از خاموش کردن اثاثه یا این که اثاثیه داخلی , و منظره چشمگیر از دزدان احتمالی را خنثی می نماید .

تغییرات جسورانه ترین تن ممکن است یک اسپویلر عقب را بیفزاید و چنانچه این صرفا راه‌حل یک نقص‌ شما باشد , تعیین یکی تعیین های بزرگ ما است . در حالتی که تنها می‌خواهید چیزی دقیق و بعد احتمال دارد یک اسپویلر لبخند چشمان مزه آمیز از حاشیه تنه قادر است رویکرد رفتن است .

یا این که در صورتی دوست دارید سازندگان خودرویی یک ظواهر پباده سازی شده باشند , آنگاه برای یک اسپویلر عقب اتومبیل عمل می نمایند . اسپویلرهای عقب صرفا می‌تواند تلاش را بر روی سقف یک سدان ارائه دهد یا این که در یک هچوبه بیشتر معین شود . البته برای بیانیه آخرین فردی یک ظواهر پباده سازی شده , یک اسپویلر سبک سفارشی را برای یک نگاه مخصوص که می گوید .

فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو کار آی فور Cari4

انواع چراغ خودرو های خارجی | فروشگاه لوازم یدکی کار آی فور

چراغ خطر عقب tail lights فرآیندی مضاعف توسعه یافته ای را طی نموده است و می توان اظهار کرد که لامپ اسپرت یکی اثاثیه یدکی اتومبیل پرفشنال به شمار میاید لامپ خودرو سوای هیچ دسته سهل و آسان انگاری به وسیله ساخت کنندگان اسباب و اثاث اسپرت ماشین ایجاد شده است اشکال لامپ خطر عقب را می توان در بازار های جهانی به سادگی خریداری کرد دستاورد هایی که بوسیله آن‌ها وارد بازار شده‌است بی‌شک از مثال های برتر محسوب می‌گردد در حقیقت در کلیه نقاط عالم نمایشگاه هایی به صورت سالیانه برپا می شود و با ارائه تولید ها اثاثیه یدکی ماشین در‌این نمایشگاه ها می‌توانند مارک خویش را برای همگی مخاطبان معرفی نمایند

چراغ جلو پراید اسپرت

با پرده برداری از تولیدات ساخت شده می توان این حق تعیین را برای خریداران قائل شد تا با دور اندیشی بی نقص تعیین نمایند در موضوع پیدایش مشکلاتی در تامین بعضا قطعات تولید ها ساخته شده است تا خریداران از سرتا راز دنیا ضمن مشاهده از دستاورد های ارایه شده بتوانند شایسته ترین تعیین را انجام دهند و تحت عنوان یک ابزار کارآمد می توان از آن‌ها فایده جست , اما زمان دوچندان خیر و خوبی برای ایجاد کنندگان دیگر است تا با دیدن از برگزیدگان اسباب و اثاث یدکی ماشین در ترقی تولیدها خویش اقداماتی را انجام دهند و صد رد صد ارتقا فروش هم خواهد داشت .

این لامپ های تحت عنوان Altezza شناخته گردیده اند و یک سبک نوروفروغ بوسیله کروم و یا این که بستر سیاه و سپید با لنز شخصی قرمز‌رنگ , روشن , یا این که زردرنگ و یا این که چراغ های پایین یک لنز بیرونی روشن و یا این که دودی درآن ها قرار گرفته است . این لامپ در رنگ های گوناگون , رنگ , و چراغ / ترتیبات لنز هستند . آیتم ها برای منشاء روشنایی دربرگیرنده چراغ های معمولی حرفه ای , لامپ LED , و کابل فیبر نوری . چراغ های فن ای ارزان بها میباشند . البته بیشتر از لامپ های LED استعمال میشود .

لامپ های LED از توسعه یافته ترین نور هستند و در میزان هایی مطلوب و عده و مدل ساخت گردیده اند . طراحان سبک های جذاب و بخش اعظمی از آنها‌را ساخت کرده اند . آن ها با میانگین ارتفاع قدمت 50 , 000 - 75 , 000 ساعت فراوان با استمرار می باشند . نوری که ساخت می نمایند فراوان روشن و تمیز , مضاعف جالب خیس از روشنایی چراغ های فن است . و چه بسا حدود 200 میلی ثانیه سرعت بالا مرحله چراغ های حرفه ای می باشند . آنان برای استعمال نوروفروغ ترمز مطلوب میباشند . فراوان از لامپ های سفارشی از خصوصیت های ال ای دی زوج با تکنولوژی فیبر نوری درست شده گردیده اند .

برای سفارشی کردن لامپ در یک ماشین که دارنده رنگ تیره است می‌توانید لامپ های سیاه و سپید و دودی را گزینش کنید ما لامپ سیاه و سپید , و لامپ های با لنز دودی را برای شما قرار داده ایم علاوه بر این از جدیدترین وسایل فروغ و روشنایی میتوان چراغ های فن ای و چراغ  LED فوق العاده روشن برای لامپ عقب , توقف / لامپ ترمز اسم پیروزی .

انواع شیشه خودرو | فروشگاه لوازم یدکی کار آی فور

انواع شیشه خودرو auto glass و بقیه قطعات بدنه اتومبیل و ساخت کنندگان اسباب و اثاث یدکی اتومبیل با کمترین میزان انحرافی و غلط تولیدها خویش را ایجاد می نمایند و وارد بازار می نمایند طبق ادعای خالق قطعات ماشین به وسیله شایسته ترین کارشناسان و طراحان تاسیس شده است و خودرو آلاتی در ساخت این متاع نقش داشته اند که از امکانات بالایی فایده مند بوده است , و با تولید فایده وری خوبتر درین تولید ها همت آن را هم ارتقاء داده اند , یکی‌از مواقعی که در فروش شیشه جلو خودرو تاثیر گذار خواهد بود ساخت امنیت برای اتومبیل و سرنشینان بوده است که از همگی امکاناتی که شیشه عقب داشته است دارای اهمیت خیس میباشد , با در اختیار گرفتن قابل قبولی که ساخت کنندگان بر روی شیشه بغل خودرو خویش دارا هستند و مواد مرغوبی که در ساخت آن به عمل میبرند میتوانند ایمنی حتمی را به بدنه ماشین بدهند , همینطور این قطعات در وضعیتی ایجاد می‌شوند که از دید قدرتمندی بدنه قطعه دوچندان اعتنا و آلرژی بالایی را نشان داده اند مدلهای تازه این مارک دارای اعتبار و شناخته شده سبک جدیدی از توان و کیفیت را پرده برداری نموده است

 

 

بورس شیشه اتومبیل خودرو

اشکال شیشه در کنار معرفی اثاثیه یدکی توانسته است تمام مشتریان را از حالت موجود لوازم یدکی خودرو آشنا نماید به حیث منتقدان هر مشتری که قصد دارااست شیشه اتومبیل را خریداری نماید باید از ریزه کاری کالای متبوع خویش دانایی پیدا نماید و این حق را ایجاد کنندگان برای مشتریان می بایست قائل شوند و تمام داده ها را در اختیار آنان قرار دهند قطعات بدنه ماشین نسبت به رقیبان خویش به نحوی کار می نماید که خریدار را مورد شگفتی قرار می‌دهد یکی‌از فاکتور های متبوع مشتریان ارزش کالاهای فرنگی در درون کشود می‌باشد با وجود مارک بودن این قطعه قاعدتا بایستی مبلغ بیشتری را بپردازند البته درین در میان این ارائه دهندگان اثاثیه یدکی ماشین ها میباشند که مارک بودن جنس را موجب ارتقاء بها می‌دانند البته در حقیقت بدین دسته نخواهد بود ممکن است آوازه اسباب یدکی و بالا بودن کیفیت آن در ارزش تاثیر گذار باشد البته ارزش حقیقی که خالق ارائه می‌دهد تحت خیس از آنی خواهد بود که در دست مصرف کننده پایانی قرار گرفته است

روشن است پس , که تعمیر شیشه جلو خودرو بایستی به آرامی گرفته شده‌است و شما بایستی اعتنا ویژه ای به مراحل تجدید بنا و replacement . Even فارغ از زخم بخش اعظم پرداخت , شیشه جلو پس از یکسری سال از گودی ها و خش ناشی از گرد و غبار , شن و ماسه غیر قابل مصرف شود , و آویزان در باد ما‌نده و این مخصوصا برای ماشین های کلاسیک سابق خیس اعمال می شود . شما می‌توانید یک تیم از ضربه گیر زنگ زده بر روی یک خودرو کلاسیک جدید رنگ شده ئو تماما نوسازی پیچ , پس چرا مجدد نصب فرسوده شیشه ای؟ اصلا مهم نیست که چقدر بزرگ ماشین به لحاظ می‌رسد و یا این که توابع مکانیکی , از دید از چنین شیشه جلو ماشین آن را حس شما در درحال حاضر رانندگی فرد برتر از اقران است . در‌حالتی که می‌خواهید وسیله نقلیه خویش را نگاه بی نقص به کوچکترین جزئیات , بعد از آن فهرست دکان مجازی ما که در آن شما می‌توانید تمامی چیز شما ممکن است بخواهید با استارت از شیشه جلو ماشین به کامل شدن کیت شیشه ای برای محبوباتومبیل های کلاسیک و عضلانی در رنگی و clear . If شما انجام پیدا ترمیم , بدون شک شما بیش تر از شیشه ای نیاز دارا‌هستند .

 

 

کلیه پنجره دارای ارتباط قطعات از وسیله نقلیه خویش را تنها تحت عنوان سابق و مایل به عبارتی مسافرت کرد . این هیچ معنا نیست برای نصب شیشه ای نو و استعمال دوباره از راهنماهای دیرین و فرسوده و متوقف می شود که میتواند منجر از پنجره به شلوغی و بیرون از شرایط است . در قفسه های مجازی ما ما ارائه میدهیم قطعات منحصر برتر و همینطور شیشه ای سوار کیت . اکثری از خودرو های کلاسیک و عضلانی دیرین خیس ویندوز روزنه حالا است که چرا ما تیم جامعی از مجامع جایگزینی بی نقص که دربرگیرنده کادر , قالب ریزی و بنا های شیشه ای , weatherstripping , و گونه آماده می نماید . مدل شکسته یک نقص مشترک , به نحوی که سایت ما همینطور دارنده یک خط گسترده از آن را دارد