خودرو فردی سرچشمه فواید و مضرات تعجب آور و غریبی میباشد که هم برای معاش امروزی وهم به دلیل پیامدهای دهشتناک آن. حجم این عواقب از اثرات ویرانگر بهداشت همگانی به نظر انتشار آلودگی های خودرو (آسم، سرطان ریه، عفونت‌های گلو و غیره) گرفته تا تغییر سریع جو سیاره مان (گرم شدن تدریجی زمین یا این که اثر گلخانه ای) می باشد.
سوختهای سلولی
در خودروهایی با سوخت سلولی (FCV) به انگیزه نسوختن سوختهای فسیلی در آن دودهای سمی ساخت نمی شود، این خودروها از منابع سوختی که دارنده ترکیبات هیدروژن دار مانند متانول، گاز پروپان یا این که گاز هیدروژن میباشد به کار گیری کرده و آن را تبدیل به الکتریسیته برای قوای محرکه خودرو می‌نمایند (موتورهای هیبریدی)، باتری مانند تکنولوژی سوخت سلولی، برای آدم‌ها و اطراف زیست ضرری نداشته و منزه میباشد و همینطور که حمل و نقل آن بسیار ایمن تر از مایعاتی مانند بنزین میباشد. با این که اکنون سختی های شایان توجه ای بر سر رویه ساخت و ساز خودروهای با سوخت سلولی مانند سختی ها زیر ساختی و زیربنایی وجود داراست. در غایت ما هر نوع سوختی که تحت عنوان سوخت سلولی گزینش کنیم، به مجبور مستلزم جایگاههای سوخت گیری خوا‌هیم بود (پمپ بنزین ماشین)، سیستم‌های توزیع سوخت (تانکرهای حمل سوخت)، پالایشگاه های سوخت، تکنسین‌هایی که قدرتمند به شغل روی این سیستم‌ها باشند، و غیر و… تاثیر
سوختهای پاک بر گوشه و کنار زیست که این تفکر به ذهن آدم متبادر میگردد که تازه بایستی همگی ذیل ایجاد کرد‌های خودرو را متناسب با سوختهای نو پباده سازی و تشکیل داد. شروع این تحول بزرگ وجدید مخارج اکثری را در بر داراست. در حالتی که جایگاههای سوخت این نوع خودروها موجود نباشد عموم تمایلی به خرید این نوع خودروها نماد نخواهند بخشید، و چنانچه خودرویی به این منزلت‌ها مراجعه نکند هیچ شرکتی جایگاههای سوخت را نخواهد تشکیل داد. خودروهای هیبریدی چاره موقتا هوشمندانه ای برای این معما ارائه میدهد.
خودروهای هیبریدی محافظ محیط زیست
در حالیکه خودروهای هیبریدی مدرن بیشترین نیرویشان را از موتور بنزینی میگیرند، شاید در آینده بتوان خودروهای هیبریدی را بسته به اینکه کدام نوع در دسترس باشد طوری ایجاد کرد که بتوانند با هر دو سوخت بنزین یا این که سلولی کارکنند، هر دو نوع موتورهای بنزینی و سوخت سلولی میتوانند باتری‌های خودرو را برای راه‌اندازی در وضعیت نخستین شارژ نموده و تولید نیرو کنند. با اینکه می توان سیستمی ایجاد نمود که در وقتی که باتری‌های دارنده صفحه های روی (ZINC) میباشد و نیاز به شارژ داشته باشند بر روی موتور بنزینی سوئیچ گردد، به عبارت دیگر در هنگامی که نیاز به شارژ هست موتور بنزینی وارد فعالیت گردد. این ادغام تماما باتری را حذف کرده و همینطور می توان از اقتدار ترمز برای شارژ دوباره باتری خودرو استفاده نمود.
خودروهای هیبریدی مدرن مانند تویوتای پریوس یک دستاورد تعالی در تلفیق موتورهای احتراقی و تکنولوژی باتری میباشد. به هیچ وجه، تویوتا احاطه فنی و آگاهی لازمه را برای تشکیل خودرو هیبریدی با سوخت سلولی داراست، در حالتی که زیرساخت همگانی (وجود جایگاههای سوخت گیری) استفاده از آن را حمایت کند. می توان انتظار داشت خودرو سازان ژاپنی برای تشکیل خودروهایی با سوخت سلولی در بالا باقی بمانند. کمپانی‌های خودروساز آمریکایی سال‌ها عقب میباشند و متوسل به بکارگیری از حق امتیاز تکنولوژی سوخت سلولی برای ژاپنی ها شده است تا اینکه تکنولوژی خاص خودشان را ساخت کنند. توجیه های بالقوه متعددی برای نداشتن ایده برای شرکت ها آمریکایی وجود دارد که البته مکان انکار وجود ندارد که ژاپنی‌ها در این باره پیشرو میباشند و بنظر می رسد برای ادامه مسیر در جای خوبی قرار گرفته‌اند.
سوختهای بیولوژیکی BIOFUEL
سوختهای الکلی مانند اتانول، (بیوبوتانول) و بنزین های بیولوژیکی به کارگیری بزرگی تحت عنوان سوخت خودرو پیدا کرده‌اند. بهاء حرارتی بیشتر الکل ها کمتر از بنزین بوده و معمولا با آن ادغام می گردند. الکل‌ها به عارضه ها مختلفی بجای بنزین خالص گزینه به کارگیری قرار می گیرند مثلا برای ارتقاء عدد اکتان، بی خطر کردن گازهای خروجی و بعنوان جایگزین سوخت مبنا نفت، به نظر اینکه این سوخت‌ها را می توان از (مواد قندی) مزارع کشاورزی و ضایعات کارخانجات قند و شکر بدست آورد. اپلیکیشن سوخت اتانول برزیل 20 درصد نیاز سوخت خودروهای برزیل را تأمین می‌نماید. درپی استفاده اجباری از بنزین ادغام E25 از سال 2003 در سراسر سرزمین برزیل 3 میلیون خودرو با سوخت اتانول و 6 میلیون خودرو دوگانه سوز یا این که خودروهای با امکان چند سوختی فروخته گردیده است که با ادغام اتانول و بنزین کار می نمایند. توفیق و محبوبیت تجاری خودروهای ترکیب (FLEX) دوگانه سوز، سبب گردیده تا سازندگان سوخت اجازه یابند تا آوریل 2008 از اتانول با اساس نیشکر برای بدست آوردن 50 درصد سهم بازار بنزین به کارگیری نمایند.
تاثیر سوخت بیودیزل بر قدمت موتور خودرو
شاید تمامی شما از گذشته می‌دانید که چرا سوخت بیودیزل برای خودرو و محیط زیست بهتر میباشد، که البته در اینجا داده های بیشتری در رابطه با اینکه چه گونه سوخت بیودیزل میتواند برای موتور خودروها موثر باشد در دست شما قرار خوا‌هیم داد. بیودیزل میتواند قدمت موتورها را فارغ از در نظر گرفتن اینکه خودرو کامیون، تراکتور، اتوبوس و یا این که غیره باشد ارتقاء دهد. بیودیزل قادر است در امر با تأمین و مراقبت موتور تا 100 درصد هزینه‌ها را کم کند. موتور خودروها کمتر حاد گردیده و در سود ارتفاع قدمت آن بیشتر، اعتقاد و مخارج جانبی کمتر میگردد. می‌توان اینگونه نتیجه گیری نمود که عالی میباشد کلیه خودروهای سواری، کامیون، تراکتور و… به موتور دیزل مجهز شوند. با بهبود خصوصیت‌های روغن کاری موتور با سوخت بیودیزل نسبت به موتور با سوخت دیزل ساده می‌توان به ارتقاء ارتفاع عمری تا دو برابر رسید. سود اینکه خودروهای تجاری ممکن میباشد برای ده‌ها سال و طی میلیون‌ها کیلومتر قدمت نمایند. ارتقاء قدمت وقتگیر موتور به معنی کاهش بهای تأمین و حفظ، عصر های زمانبرتر تعمیرات و کاهش ریسک خرابی خودرو میباشد.
می دانیم که بیودیزل سوخت قابل بازیابی از روغن های گیاهی، چربی‌های حیوانی و روغن های خوراکی میباشد که طوری ایجاد شده است که قادر می باشد به سوخت دیزل تحت عنوان افزودنی اضافه خواهد شد. شما نمی‌توانید شخصا مبادرت به ادغام کردن این چربی‌ها باهم و ریختن آن در سوخت دیزلتان تحت عنوان بیو بکنید. در صورتیکه سوخت بیودیزل به نحوه قابل قبولی در یک مراحل کیفی صنعتی تهیه و تنظیم نشود آلاینده های آب، گلیسرول و اثرات دیگر عنصرها قادر است به راحتی انژکتورهای موتور خودرو را مسدود کرده و به پمپ انژکتور جراحت وارد نماید. بیودیزل امروزه بطور دایم تحت عنوان سوخت افزودنی مطلوب، تندرست و سودمندی پیشنهاد گردیده و لحاظ سازندگان گرانقدر موتور و خودروهای دیزلی را به خویش جلب نموده است. تاثیر سوختهای پاک بر گوشه و کنار محیط زیست در صورتیکه سوخت بیودیزل به طور تجاری خریداری گردیده و بطور مطلوب در مخلوط بکار رفته باشد، می توان مطمئن بود که نه فقط برای موتور خودرو ایمن میباشد، بلکه حتی فواید قدمت بیشتر موتور، ارتقاء اعتقاد و کاهش مخارج تأمین و مراقبت خودرو را به دنبال داشته باشد.
درصد اضافه کردن بیودیزل به سوخت دیزل ساده بستگی به آب و هوای دور و اطراف و نوع خودروهایی که در آنان استفاده می شود داراست. در آب و هوای گرمتر از مخلوطی با درصد فراتر (20 درصد) می‌توان استفاده کرد. در روزهای سرد فصل زمستان برای پر‌نور شدن سریع تر موتور می‌توان از ادغام 5 درصد بیودیزل استفاده نمود. برای ارتقاء مصرف ادغام‌های بیودیزل در خودروهای تجاری مانند کامیون‌ها و اتوبوس ها می‌تواندگرم کن های سوخت نصب کرد تا درون لوله‌های سوخت و یا این که در منبع سوخت قرار گیرند.
نکته:
سؤال اینجاست که چرا می بایست برای بیودیزل این همه دردسر بکشیم؟ در جواب نخست می بایست بیان کرد بیودیزل منبع قابل بازیابی میباشد که (مزارع) مانند روغن سویا یا این که کانولا که می تواند بجای تولیدها کم یاب‌تر و گرانبهاتری مانند نفت گزینه به کار گیری قرار گیرد. استفاده از بیودیزل به معنای این میباشد که ما سوخت دیزل بی آلایش کمتری استفاده میکنیم، هر چند که درصدهای بیودیزل مستعمل نسبتاً معدود باشد. از جمله بیشتر سازندگان دیزل صرفا بیودیزل B5 ادغام گردیده با 95 درصد سوخت بی آلایش با شالوده هیدروکربنی را پیشنهاد می‌نمایند. اما لازم به ذکر میباشد که در آب و هوای سردتر درصدها ممکن میباشد حتی کمتر از این باشد. یکی از دیگر مورد های کاربرد بیودیزل برای کاهش آلاینده‌ها و سطح های آلودگی سولفور، منوکسید کربن و آلودگی‌های که کلاً دودزا می باشند میباشد.
تاثیر سوختهای تمیز بر فضای زیست که هم اکنون همان گونه که مانند چیزهای بهتر در معاش، مفاد غیرمفید نیز در آن وجود دارااست به کار گیری از بیودیزل نیز تحت عنوان سوخت افزودنی خودرو معایبی وجود دارد که در ذیل به آنان اشاره می کنیم:
اولیه اینکه بیودیزل انرژی (قیمت حرارتی) کمتری نسبت به سوخت دیزل با مبنای هیدروکربنی داراست، به این ترتیب درصد بالاتری از بیودیزل در سوخت توان موتور کمتری را نتایج گردد. خوشبختانه با استفاده از درصد زیر استفاده از بیودیزل تحت عنوان سوخت افزودنی این خلل بدون شوخی نخواهد بود. علاوه بر این بیودیزل بر اثر سپری شدن فرصت خرابی میگردد. در صورتی که بیودیزل در برهه زمانی بر انبار خواهد شد، افزودنی‌های دیگری باید به آن اضافه خواهد شد تا مواد شالوده خاصیتشان را مراقبت نمایند. در نقطه پایان می‌توان نتیجه گیری کرد که بیودیزل آینده ای پر‌نور و نوظهور در صنعت های حمل و نقل و خودرو خواهد داشت. اما با کلیه این ایرادات به کارگیری از بیودیزل، جایگزین سوخت قابل بازیابی به سرعت در حال ارتقا میباشد.
